穿红衣的时尚女郎、直立枝头的小鸟、清新扑面的怡人风景……29幅油画印刷品如今正“分乘”4号线地铁的两列列车，每天在这个流动的空间里与上上下下的四方乘客“偶遇”。季大纯、洪浩昌等6位画家参与的这一公益项目叫“车厢美术馆”，上月底由京港地铁和北京二月书坊文化传播有限公司共同策划实施。主办方将这些作品轮流悬挂在不同列车的车厢内，以45天为一个周期进行更换。
据介绍，4号线每天共有40列列车投入运营,日均客流量52.8万人。如此算来，每天约有两万余人有机会与这些艺术品碰面。
地铁艺术装饰渐多
随着地铁5号线、10号线、奥运支线、机场快轨和4号线的运营，地铁这一艺术新空间逐渐成型，5号线的书法雕刻、东四站的棋盘地面、10号线的灯光设计，都独具风格。
最新通车的地铁4号线更希望以独特的文化氛围取胜。4号线在8个重点站设置了装饰性艺术壁画，这些壁画以“记忆历史文脉，彰显城市文化，突出地域标志”为设计理念。西单站上下行电梯顶部悬挂的《老北京》浮雕，中幡、跑竹马、太平鼓等北京“绝活”活灵活现;国家图书馆站的巨大浮雕，展示出国图《永乐大典》《四库全书》《赵城金藏》《敦煌遗书》四大镇馆之宝;圆明园站浮雕以西洋楼残柱为背景。在地铁4号线北京南站以及国家图书馆站等地，雕塑作品还首次现身地铁，雕塑家申红飘的雕塑《黑骏马》《甘草黄》《云青马》这些胖乎乎又充满力量的“小人”，让人联想起草原上健壮的勇士。
在专家看来，飞机场、地铁等人流密集的地方，是向大众进行艺术展示的重要场所。中央美术学院设计学院院长王敏说：“这是公共艺术走出美术馆、博物馆，深入大众很好的途径。”画家洪浩昌说，地铁具有广告宣传的最佳空间和最佳时段，如今能把有限的空间和时间让给公共文化，已经很不容易了。“在地铁那样嘈杂的环境下，有艺术品真是太好了。那些带着体温、心跳、情感的东西，让每个发现它的人觉得亲切。”
